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    车用塑料详解

    2018/6/4 10:37:22      点击:

    根据网络有关数据显示:预计到2020年,发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。随着汽车轻量化的发展趋势,塑料在汽车中的比例越来越高。一部车下来,汽车塑料总用量可占汽车自重的5%~10%。下面就为大家“分解”一部车,看看汽车中哪些部位都用了什么塑料。改性塑料在汽车领域的优势

    1. 性能优势

    改性塑料跟金属材料相比,塑料的特性表现在质量轻、不会锈蚀、耐冲击性好、透明度高、耐磨损性和绝缘性好、导热性低,一般成型性及着色性好、加工成本低等,可以满足汽车设计性能的要求,即轻量化、安全、防腐、造型美观和舒适等,而且有利于降低成本,节约材料资源,因而在汽车使用比重越来越高逐步取代金属材料。

    2. 汽车轻量化

    用可吸收冲击能量和震动能量的弹性体、发泡塑料制造仪表板、座椅、头枕等制品,可以减轻碰撞时对人体的伤害,提高汽车安全系数。结构件则多采用高强度工程塑料,以减轻质量,降低成本,简化工艺,如用塑料做燃油箱、发动机和底盘上的一些零件。

    3. 汽车个性化

    采用汽车塑料,还有助于汽车向个性化方向发展。塑料制品的设计自由度大,可制成透明、半透明或不透明制品,而且外观多种多样。另外,塑料加工性能好,复杂制品可一次成型、批量生产,效率高,成本低,经济效益显著。如果以单位体积计算,生产塑料制件的费用仅为有色金属的1/10。

    4. 成本节约

    另外,塑料加工性能好,复杂制品可一次成型、批量生产,效率高,成本低,经济效益显著。如果以单位体积计算,生产塑料制件的费用仅为有色金属的1/10。


    车用塑料详细列表

    汽车部件 

    用到的材料 

    汽车部件 

    用到的材料 

    车灯反光部件 

    PBT 

    仪表总成外壳 

    PP+T30 

    尾灯零部件 

    ABS 

    仪表总成底座 

    PP+T25+7MD 

    后视镜外壳 

    ASA 

    上安装板 

    PP+T40 

    后灯零部件 

    PC/ASA 

    汽车天窗框架 

    PD+30GF 

    头等零部件 

    PC/ABS 

    发动机进气系统过滤器、雨刮器 

    PP+T30 

    车灯饰圈 

    PBT+PET 

    发动机进气系统 

    PP+T40 

    车灯部件 

    PP+T20、PP+T30 

    汽车后视镜外壳、山地车车轮 

    PA6+15GF 

    车灯灯体 

    PP+T40 

    汽车散热风扇、电器绝缘零件 

    PA6+25GF 

    车灯灯体 

    PPGF30 

    副仪表板、储物箱、托板、导轨 

    PA6+30GF+30MD 

    门板 

    PP+T20、PP+T15 

    汽车轮毂 

    PA66+15MD 

    仪表板 

    PP+T20 

    高强度的机械部件、外壳 

    PA66+15GF 

    保险杠 

    PP+T15、PP+T20 

    发动机罩盖 

    PA66+20MD 

    保险杠、侧护板、轮罩衬板 

    PP+T12 

    汽车发动机散热系统 

    PA66+PA612+35GF 

    内饰件 

    PP、PP+T20、PP+T25 

    汽车进气歧管、脚踏板 

    PA6+30%GF 

    内饰件、茶几盒 

    PP+T40 

    汽车仪表板骨架 

    PC+ABS 

    内饰件、立柱 

    PP+T12、PP 

    汽车中控台 

    PC+ABS 

    汽车空调外壳 

    PP+T22 

    耐热外饰件 

    ABS 

    发动机冷却风扇框架 

    PP+T30、PP+30GF 

    进气格栅 

    ABS 


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